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アメリカでサイオンというクルマのブランドが流行している。人気のxBは日本でbBとして売られているモデルだが、今回、日本では一足早くフルモデルチェンジして登場した。
日本では若者受けするクルマが少ないトヨタだが、このbBは「誰と時間を過ごすか」という部分にスポットをあてたクルマ造りがなされているのが特徴。
外観はよりアグレッシブに、内装はよりアバンギャルドに進化しており、ブラックボックスの異名をとった初代モデルの個性をさらに強めていると言えるだろう。 |
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↑フロント回りのデザインはbBならではのもの。 |
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↑初代bBよりも絞込み感がある外観デザイン。ちょっとしたカスタムカーよりもデザイン的に凝っているのが魅力。 |
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●魅力その1 (外観編)
カスタムカーなみの個性的スタイル
新型bBの魅力は何といってもその外観デザインだろう。東京モーターショーにもbBコンセプトとして出品されていたが、ほとんどそのままのスタイルで登場した。 トヨタとしてはかなり冒険的なデザインで、特にフロント回りの処理などは、カスタムカー顔負けの個性を持っていると言えるのではないだろうか。
四角いボディーのクルマとしては日産キューブと同系だが、bBは20代向けのアプローチを徹底しているところが大きな違いとなっている。 |
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||| SPECIAL MOVIE |||
走りの性能よりも、使い続ける楽しみが魅力のクルマ
●9つのスピーカーが室内をオーディオルームに
新型bBに都内のお台場周辺で試乗してみました。ほとんど坂道のないところなのですが、bBは走りの性能を求めるクルマではないので、主に内装や全体の雰囲気などをチェックしてみようと思います。新型bBはダイハツが生産を行っているモデルで、「音と光とまったりシート」をコンセプトに開発されたということです。
カーオーディオが非常に凝っており、9つのスピーカーが装備されたモデルではスピーカーの周囲にリング状の照明がついており、カスタマイズカー的な雰囲気が出ているのが特徴です。
bBを使っていつ誰と過ごすか、という部分に魅力を感じる人が買うと良いのではないでしょうか。 |
■映像を見る[クリック!]

※クリックすると別ウインドウが立ち上がります |
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●魅力その2 (エンジン/車体編)
車体の設計は音楽鑑賞にも◎
エンジンは、1300cc(92馬力)と1500cc(109馬力)の直列4気筒があり、それに4速ATを組み合わせている。駆動方式は1300ccには4WDもラインアップしている。
四角いボディーを採用したことで、リヤゲートの開口部が大きく、荷物の出し入れには便利な反面、車内に騒音がこもりがちなデメリットを持っている。トヨタは車体設計を工夫して騒音を抑え、室内での音楽鑑賞なども快適にできるようになっている。 |
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↑内装はゴージャス感はないものの、実用的でドライブを楽しむ人に適した設計になっている。 |
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↑フロントシートはベンチタイプになっている。左右のウォークスルーも可能なので、使い勝手は非常に優れている。また、センター部分を前に倒せばひじかけとして使えるので、長距離のドライブなどでも重宝するハズ。 |
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●魅力その3 (内装編)
カーオーディオの充実度に注目
新型bBの魅力のポイントとして見逃せないのが内装だ。スピーカーを9か所にも設置して、クルマ自体がリスニングルームとして使えるのがライバル車にない魅力だろう。 コンソールの中央にサブウーファーが設置されているほか、室内後方の上部にはダクトが2か所設置されており、これが低音を効果的に引き締める役割を果たしている。
このほか、シートがリクライニングしてリラックスできるようになるなど、様々なファンクションが用意されており、自分の部屋の延長線上として活用できるクルマに仕上がっていると言えるだろう。
レポート:松下宏(自動車評論家)
●車両本体価格(消費税込み)
1.3S 134万4000円(4AT)〜
| ※2月18日号はベンツBクラス試乗レポートの予定。 |
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●トヨタオフィシャルサイト http://toyota.jp/
●bB http://toyota.jp/bb/ |
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■購入ガイド/ライバルは日産キューブ、ホンダ・モビリオスパイクなど
●まずはディーラーで見積もりをチェック
bBのライバル車は、1500ccクラスのコンパクトカーの中でも独特の雰囲気を持ったクルマということになるだろう。ヴィッツやフィットのような優等生的なクルマではなく、個性的なクルマなので、実質的にはライバル不在とも言える。賢い買い方としては、同じトヨタのディーラーであっても、違う場所にあるトヨタディーラーで見積もりをもらって内容を比較してみると良いだろう。

>トヨタbB
>日産キューブ
>ホンダ・モビリオスパイク |
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●下取り車があればそれを活用する
bBを扱っているのはトヨタのネッツ店。かつてのビスタ店とネッツ店(旧オート店)が合併して今のネッツ店を構成しているので、ネッツ店であっても複数のディーラーで見積もりをもらって、セールスマン同士に競争心を起こすのがポイント。
また、下取り車があれば、それを高く手放すことを考えるのが良い。
下取り車額を比較するのをはじめ、買い取り専門店などにも持ち込んで査定してもらい、下取りと買い取りの査定額を比較してみるのだ。
結果的におトクな方で手放すだけなので、セールスマンとの交渉なども不要だから、誰でもできる。
◎購入情報提供:One-Price Information |
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| ■上記車種のカタログ・見積もり依頼はコチラ>>> |
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